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Cycloergomètre à une roue. Cette roue avant, mue par un pédalier est montée sur un trépied de couleur bleue. Un arceau relié à deux freins mécaniques, actionnés par un cable, permet d’augmenter la résistance au pédalage. Sur l’arceau est placé un index rouge qui se déplace devant un cadran demi-circulaire gradué de 5 en 5 de 0 à 40. Sur le guidon, un compteur indique la vitesse de pédalage. Un gros ressort, fixé au trépied, par l’arrière, fait contrepoids et permet la stabilité de l’ensemble.